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 入庫時の現状
 改造前の室内
 ミッションの取外し
 ミッションハウジングの改造
 1UZとミッションの接合加工
 フライホイールスペサー製作
 フライホイールの改造
 エンジンのオーバーホール
 エンジン、ミッションの合体
 エンジンの仮付け
 オイルパンの改造
 触媒マフラ等の改造・製作
 触媒遮熱板の製作
 エンジンの取付完成
 改造完成
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V8は、左右に排気マニホールドがあり、現車のオリジナルのままの
ミッションでは、セルモータ部が排気管と干渉し取り付けが不可能な為、
セルモータはV8エンジンを使用し、 ミッションハウジングは左図の様
に切断することにしました。 その後、このハウジングは改造、補強の
作業に入ります。

材質が鋳物の為、一般的には鋳物の加工は穴あけや切断は行いま
すが、溶接は行われておりません。当社では、独自のノウハウでオリ
ジナルよりも強度もある加工が可能です。
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