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設計通りにエンジンが組み込めるか、仮に載せてみました。 室内の仕切り板（カウルパネル）とエンジン後部のサーモスタットハウジングやディストリビュータが当たって全く取り付け不可能です。 更にラジエータホース類も奥に配置されているので、大変な改造になりそうです。 ラジエータとの隙間やミッションの取付け具合、その他付属廻りのレイアウトを考慮しながら４ＡＧエンジンの取付け位置を決めます。 この寸法が狂ってしまうと後でとんでも無い事になってしまうので、ミリ以下の精度で位置決めをします。 |
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