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折角作るのですから、視覚的、耐久性、質感を考えて、ステンレス製でサージタンクを製作しました。 サージタンクは出来るだけ容積が大きいものが良いのですが、横置きエンジンのレイアウトの為、４番シリンダ付近が極めて窮屈です。 この為にブレーキブースターやクラッチマスタと干渉しないように、写真の様な形のサージタンクを作製しました。 裏側（下部）にはエアーフローメータに連結させる為の、ジョイントがあります。 このタンク内部には吸気の流れを最適にするための工夫をしています。 |
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