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実車に取り付けたところです。ミッションの取り付け位置がオリジ
ナルより50_程前になった為に、プロペラシャフト(前・後)、
ウインチシャフトの加工が必要になります。 当社独自の技術で
プロペラシャフトを改造いたしました。
実車に装着後電子式振動計でバランスを修正します。
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TEL 06-6351-4118
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 入庫時の現状
 改造前の室内
 ミッションの取外し
 ミッションハウジングの改造
 1UZとミッションの接合加工
 フライホイールスペサー製作
 フライホイールの改造
 エンジンのオーバーホール
 エンジン、ミッションの合体
 エンジンの仮付け
 オイルパンの改造
 触媒マフラ等の改造・製作
 触媒遮熱板の製作
 エンジンの取付完成
 改造完成
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